【元南海電鉄】大井川鐵道6000系の優等運用に乗ってきた
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- Опубликовано: 8 апр 2025
- 大井川鐵道はSLの動態保存を行っているイメージが大きいですが、他社から譲渡された電車もかなり貴重なものが第二の活躍を歩んでいます。
元南海電鉄で活躍していた6000系は大井川鐵道の普通列車用電車としては2024年12月30日にデビューしたばかりの新人です。
電車の運用を大井川鐵道公式ホームページにて公表するようになり、推しの車両へ会いに行きやすくなりましたが、6000系は出番が少なく乗るのが困難な車両ではありますが、運用カレンダーを逐一確認してみてはいかがでしょうか？
2025年4月7日にダイヤ改正が行われ、大井川鐵道の電車列車は全て各駅停車の普通列車に統一され、優等種別で走る定期電車列車は廃止となります。
出番が少なく貴重な6000系の区間急行と快速急行の様子をお楽しみください！
動画内で使用しているBGM
最先端鉄道音楽 / 飛練音響工業チャンネルさん作曲
当チャンネル専用BGM「Cent-sation」
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6000系は南海時代も山間部を走るのは日常風景だったものの、トンネルで山をぶち抜く区間が主体でした。
そのため、橋本〜高野下に近い感じののどかな山あいを走る姿は新鮮ですね。
座席間のスタンションポールの設置や車椅子スペースの設置など、車内はじみ～に変わってたりするんですけどね
南海のロゴグループ会社じゃないのにそのまま(銚子電気鉄道も同様)
東急のグループ会社に譲渡ならまだわかるけど(TOKYUをUEDA KOTSUに変えただけとか)
銀一色だったらなあ。
個人的に大井川鐵道の普通電車の中ではハズレの分類と思ってる。オールロングという点で。でも乗ってみたさはあります